بررسی نقش کابینت های مه نمک در آزمایش مواد هوافضا
مواد هوافضا در معرض شرایط محیطی شدید قرار می گیرند، جایی که مقاومت در برابر خوردگی یک عامل مهم در تضمین ایمنی و طول عمر است. کابینت مه نمکی با شبیه سازی محیط های خشن و خورنده، نقشی حیاتی در آزمایش دوام اجزای هوافضا ایفا می کند.
چگونه کابینت های مه نمکی مواد هوافضا را آزمایش می کنند؟
کابینت های مه نمک محیطی کنترل شده ایجاد می کنند که در آن مواد هوافضا تحت آزمایش خوردگی تسریع شده قرار می گیرند. این محفظه ها یک غبار ریز از هوای مملو از نمک تولید می کنند که اثرات شرایط دریایی و جوی را شبیه سازی می کند. با قرار دادن مواد در معرض مه نمکی مداوم، مهندسان می توانند نرخ خوردگی، اثربخشی پوشش و دوام کلی را در شرایط واقعی ارزیابی کنند.
مطابق با استانداردهای ASTM B117 و ISO 9227 در آزمایش هوافضا
تولیدکنندگان جهانی هوافضا باید استانداردهای سختگیرانه صنعت را برای تضمین عملکرد و ایمنی مواد رعایت کنند. ASTM B117 و ISO 9227 معیارهای شناخته شده ای برای آزمایش اسپری نمک هستند.
- ASTM B117: متداول ترین استاندارد مورد استفاده برای آزمایش اسپری نمک، تضمین ثبات در ارزیابی مقاومت به خوردگی.
- ISO 9227: رویههایی را برای آزمایشهای مه نمک مشخص میکند که به طور گسترده در کاربردهای بینالمللی هوافضا پذیرفته شده است.
آزمایش مواد مختلف هوافضا با کابینت های مه نمکی
کابینت های مه نمک به تولیدکنندگان اجازه می دهد تا مواد مختلف را در شرایط محیطی یکسان ارزیابی کنند.
- آلیاژهای آلومینیوم: معمولاً در قاب هواپیما استفاده می شود، آلومینیوم سبک وزن است اما بسیار حساس به خوردگی است. آزمایشات مه نمکی اثربخشی بازدارنده های خوردگی و درمان های آنودایز شده را تعیین می کند.
- آلیاژهای منیزیم: اجزای منیزیم که اغلب در گیربکس های هلیکوپتر استفاده می شوند، مستعد اکسیداسیون سریع هستند. آزمایش تضمین می کند که پوشش های محافظ مقاومت کافی را ارائه می دهند.
- کامپوزیت های فیبر کربنی: در حالی که به طور طبیعی در برابر خوردگی مقاوم هستند، مواد کامپوزیت باید برای تخریب در نواحی به هم چسبیده، جایی که اتصال دهنده ها یا پوشش های فلزی وجود دارد، آزمایش شوند.
- آلیاژهای تیتانیوم: تیتانیوم در کاربردهای هوافضا با استرس بالا استفاده می شود، در برابر خوردگی مقاوم است اما باید برای سازگاری با چسب ها و پوشش ها در مجموعه های چند ماده ای آزمایش شود.
نقش کابینت مه نمکی در حفاظت از اجزای هوافضا
پوششهای محافظ در مهندسی هوافضا، محافظت از مواد در برابر خوردگی ناشی از رطوبت، قرار گرفتن در معرض نمک و نوسانات دما ضروری هستند. کابینت مه نمکی نقش مهمی در ارزیابی طول عمر و اثربخشی این پوشش ها دارند.
به عنوان مثال، آلیاژهای آلومینیوم مورد استفاده در بدنه هواپیما و ارابه فرود معمولاً با پوششهای آنودایز شده پردازش میشوند. طبق تحقیقات صنعتی، آلومینیوم آنودایز شده می تواند مقاومت در برابر خوردگی اجزای هوافضا را تا 30 سال در شرایط جوی معمولی افزایش دهد. در آزمایش مه نمکی، این پوششها در معرض یک غبار نمکی 5 درصد نمکی در دمای 35 درجه سانتیگراد قرار میگیرند و دههها اکسیداسیون در دنیای واقعی را تنها در چند هفته تکرار میکنند. اگر یک پوشش زودرس شکست بخورد - مانند نشان دادن خوردگی حفره ای در عرض 500 ساعت پس از آزمایش - نیاز به فرمول مجدد یا مواد جایگزین را نشان می دهد.
علاوه بر این، پوششهای تخصصی مانند درزگیرهای مبتنی بر پلیاورتان، که در هواپیماهای نظامی استفاده میشوند، باید 1,000 تا 2,000 ساعت در معرض مه نمک قرار بگیرند تا استانداردهای MIL-PRF-85285 و سایر استانداردهای هوافضا را رعایت کنند. مطالعات نشان داده اند که پوشش های پلی یورتان با کارایی بالا هزینه های تعمیر و نگهداری را 15 تا 20 درصد در طول عمر هواپیما کاهش می دهد، زیرا این پوشش ها در برابر تخریب شیمیایی و محیطی بسیار مقاوم هستند. با تجزیه و تحلیل الگوهای تخریب، سازندگان می توانند راه حل های حفاظتی خود را اصلاح کنند، طول عمر هواپیما را افزایش دهند و هزینه های تعمیر و نگهداری را کاهش دهند.
مطالعات موردی کابینت مه نمکی در تست خوردگی هوافضا
کابینت مه نمکی بینش عملی را از طریق آزمایش در دنیای واقعی ارائه دهید. یک سازنده پیشرو هوافضا پرچ های فولادی روکش شده را آزمایش کرد و دریافت که در برابر 1,000 ساعت قرار گرفتن در معرض قرار گرفتن مقاومت می کند و الزامات ISO 9227 را برآورده می کند. مورد دیگر مربوط به پانل های کامپوزیتی برای بال های هواپیما بود، که در آن آزمایش ایرادات پوشش را پس از 400 ساعت شناسایی کرد و باعث طراحی مجدد شد. سومین نمونه شاهد بود که اجزای ارابه فرود آلومینیومی پس از 250 ساعت از کار می افتند که منجر به بهبود حفاظتی می شود. این مطالعات موردی نشان میدهد که چگونه آزمایش مه نمک نقاط ضعف را شناسایی میکند، نوآوری را هدایت میکند و قابلیت اطمینان را تضمین میکند. با شبیهسازی محیطهای خورنده، این اتاقکها به تولیدکنندگان کمک میکنند تا راهحلهای هوافضایی بادوام و سازگار را در سراسر جهان ارائه کنند.
برای شرکتهای هوافضا که به دنبال راهحلهای تست زیست محیطی قابل اعتماد هستند، LIB Industry با کیفیت بالا و مهندسی دقیق ارائه میکند. کابینت مه نمکی متناسب با نیازهای آزمایشی شما تماس با ما امروز در ellen@lib-industry.com برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد راه حل های تست پیشرفته ما.
LIB کابینت مه نمکی
مدل | S-150 | S-250 | S-750 | S-010 | S-016 | S-020 |
ابعاد داخلی (میلی متر) | 590 * 470 * 400 | 1000 * 640 * 500 | 1100 * 750 * 500 | 1000 * 1300 * 600 | 900 * 1600 * 720 | 1000 * 2000 * 800 |
ابعاد کلی (میلی متر) | 1460 * 760 * 1140 | 1850 * 960 * 1350 | 1950 * 1030 * 1350 | 2000 × 1300 × 1600 | 2300 × 1300 × 1700 | 2700 × 1300 × 1900 |
حجم داخلی (L) | 110 | 320 | 410 | 780 | 1030 | 1600 |
محدوده دما | محیط ℃ +60 ℃ | |||||
نوسان دما | ± 0.5 | |||||
انحراف دما | ± 2.0 | |||||
محدوده رطوبت | 95٪ ~ 98٪ RH | |||||
رسوب مه نمک | 1 تا 2 میلی لیتر / 80 سانتی متر مربع · ساعت | |||||
نوع اسپری | پیوسته / دوره ای |
منابع
1. ASTM International. تمرین استاندارد برای عملکرد دستگاه نمک پاش (مه) (ASTM B117).
2. ISO. ISO 9227: تست های خوردگی در اتمسفرهای مصنوعی - آزمایش های اسپری نمک.
3. تحقیق و توسعه بوئینگ. پیشرفت در آلیاژهای آلومینیوم-لیتیوم برای کاربردهای هوافضا.
4. بخش تست مواد ناسا. ارزیابی مقاومت در برابر خوردگی مواد فضاپیما تحت شرایط محیطی شبیه سازی شده.